Финляндский вокзал
2 Май, 2008 at 21:30 | In 1 - Среда обитания | Leave a Comment
Для справки:
Финляндский вокзал – пассажирский терминал Октябрьской железной дороги, обслуживающий поезда дальнего следования сообщением Санкт-Петербург—Хельсинки и пригородные поезда в северо-западном и северо-восточном направлениях Ленинградской области.
Первое здание вокзала возведено в 1870 (архитектор П.Купинский) для железной дороги, связавшей северную столицу с Великим княжеством Финляндским. В 1950-х была проведена комплексная реконструкция вокзала (архитекторы П.Ашастин, Н.Баранов, Я.Лукин, инженер И.Рыбин) – на месте вокзальных корпусов, выходящих на улицу Комсомола было возведено новое главное здание вокзала, обращенное к Неве. В 1970-е годы были разобраны почти все боковые (обращенные к Финскому переулку) корпуса старого вокзала, кроме центрального ризалита, включённого в один из новых корпусов.
На Финляндский вокзал 3 (16 апреля) 1917 приехал вернувшийся из эмиграции Владимир Ленин. В память об этом событии на площади у старого здания Финляндского вокзала в 1926 был установлен памятник (скульптор С.Евсеев, архитекторы В.Щуко, В.Гельфрейх). Кроме того в 1957 году на перроне вокзала в стеклянном павильоне был установлен паровоз № 293, доставивший Ленина в Россию в октябре 1917 (дар правительства Финляндии Советскому Союзу). Рядом находится первый из 36 мемориальных километровых столбов, поставленных в 1973 вдоль железнодорожной ветки легендарной «Дороги жизни», которая здесь начиналась.
Место съёмки: сквер перед Финляндским вокзалом, площадь Ленина, дом 5.
Время съёмки: 2 мая 2008 года (16:30).
No Comments Yet »
RSS-лента комментариев к этой записи. URI для обратной ссылки
Оставить комментарий
Блог на WordPress.com. | Theme: Pool by Borja Fernandez.
Entries and comments feeds.